Sikkerhedstips til propanvarmer

Sidste februar brændte jeg næsten mine forældres garage ned. Ikke med vilje, åbenbart. Det var en af ​​de brutale Midwest-nætter, hvor vinden skærer lige gennem din frakke, og jeg havde slæbt en gammel propanvarmer derud for at holde mig varm, mens jeg byggede en karburator om. Jeg var dum omkring det. Jeg faldt i søvn i stolen med varmelegemet kørende, en butiksklud draperet over håndtaget, tanken summende væk. Min far fandt mig kl. 02.. - kluden var svedet, tanken var iskold efter at have kørt så længe, ​​og jeg havde trukket vejret med den lukkede-luft i timevis. Jeg havde ikke engang en kuliltealarm derude. Den nat skræmte mig ad helvede til, og det er grunden til, at jeg skriver dette. Hvis du har en propanvarmer, eller du overvejer at købe en, så læs venligst dette igennem. Jeg er ikke sikkerhedsekspert. Jeg er ham, der rodede og levede for at tale om det.

Hvorfor propanvarmere narre dig

Her er det, ingen fortæller dig, når du køber en af ​​disse ting: propanvarme følessikker. Det er rent, det er stille, der er ingen åben ild, som der er med en brændeovn, og du kan bære hele enheden rundt som en lille kuffert. Det er netop derfor, folk bliver skødesløse. Det gjorde jeg. Faren med propan er ikke drama - det er de langsomme, stille ting. En utæt slange. En tank der løber tør og begynder at sprøjte. Luft, der bliver forældet, før du bemærker det. Intet af det melder sig selv ud. Når noget er galt, er du normalt allerede i problemer.

Så lad mig lede dig igennem, hvad jeg har lært, på den hårde måde og den undersøgte måde, i den rækkefølge, jeg ville ønske, at nogen havde fortalt mig.

Få luften i gang, altid

Nummer et regel, og jeg kan ikke sige dette stærkt nok: du skal lufte ud. Propanvarmere forbrænder ilt og skubber kulilte ud, og CO er den tavse. Det lugter ikke, det smager ikke, det sætter dig bare i søvn. Jeg lærte den hårde lektie, at en garageport, der er revnet åben seks tommer, ikke er "god nok", hvis vinden blæser den forkerte retning. Knæk også et vindue på den modsatte side. Kryds-ventilation. Det føles spild, når klokken er ti under, men et kølerum slår en død. Hver eneste gang du kører varmeren, skal du åbne to luftpunkter. Gør det til en vane som at spænde en sikkerhedssele.

Lav sæbetesten før hver sæson

Jeg plejede bare at skrue tanken på og tænde den. Lad være. Bland lidt opvaskemiddel med vand i en sprayflaske - koster dig ingenting - og dug hele forbindelsen: ventilen, slangen, regulatoren, tankkraven. Hvis du ser bobler dannes, har du en lækage, og det gør duikkebrug den tank, indtil den er fikset eller udskiftet. Jeg fandt en langsom lækage på denne måde sidste efterår, som jeg ellers aldrig ville have fanget. Hvæset er for stille til at høre over en kørende blæser. Boblerne lyver ikke. Gør dette i starten af ​​hver sæson, og hver gang du tilslutter en tank igen.

Sov aldrig, aldrig med den kørende

Det er den, jeg knækkede, og det er den, jeg skammer mig mest over. Propanvarmere er ikke ovne. De er ikke bygget til at køre uden opsyn i otte timer, mens du er bevidstløs. Hvis du bruger en til at tage kanten af ​​en kold nat i en hytte eller et værksted, skal du indstille en timer, varme rummet op, og derefter lukke det ned, før du rent faktisk går i seng. Jeg ved, det er ubelejligt. Jeg ved, at det bliver koldt igen kl. 4. Men at vågne kold er det bedste-scenarie sammenlignet med alternativerne. Der er sikrere overnatningsmuligheder - en korrekt installeret brændeovn, en elektrisk varmeovn med spids-beskyttelse, lagdeling. Propanvarmeren er til når du er vågen og i rummet.

Giv det plads, og respekter gulvet

Hold en varmelegeme mindst tre meter fra alt, der kan brænde. Gardiner, papir, den bunke pap, du har tænkt dig at genbruge, din frakke på stolen - det hele. Det lærte jeg, da hændelsen med brændte klude skete; tre fod lyder af meget, indtil du indser, hvor langt strålevarmen når. Og læg den på en flad, ikke-brændbar overflade. Ikke et tæppe. Ikke et vaklende kortbord. Et betongulv eller en flisepude. Hvis den tipper, skal den ramme jorden og blive siddende, ikke rulle ind i din sofa.

Vær opmærksom på propanniveaudetektion

Det her er den del, jeg virkelig vil have dig til at høre, fordi det er det, de fleste mennesker ignorerer, indtil det bider dem.Detektion af propanniveauer ikke bare en smart funktion på dyre enheder - det er dit tidlige-advarselssystem, og du bør behandle det på den måde. At køre et varmelegeme på en næsten-tom tank er ikke bare ineffektivt; det er virkelig risikabelt. Efterhånden som trykket falder, bliver flammen ustabil og kan begynde at producere mere kulilte, og en tom tank, der står tilsluttet, kan lukke luft og fugt tilbage, hvilket fører til korrosion og utætheder ned ad vejen.

Jeg tjekker mit niveau på den enkle måde de fleste dage: Jeg vejer tanken. En fuld tank på 20-pund vejer omkring 37-38 pund i alt (selve tanken vejer omkring 17-18 pund egenvægt), så hvis den er ved at blive lys, ved jeg, at jeg er ved at være lav. Men ærligt talt var game-changeren for mig at tilføje en ordentligdetektion af propanniveauopsæt - en måler, der trænger ind på tankventilen og viser mig procentdelen på et øjeblik, eller en af ​​de magnetiske eksterne sensorer, du holder fast på cylinderen. Nogle af de pænere varmeapparater har endda en indbygget-lav-brændstofspærre, og hvis du køber nyt, vil jeg virkelig prioritere det. Pointen er: ved, hvad der er i din tankførdet løber tør midt-af natten, ikke efter. Kontroller niveauet af belysningen hver gang. Det tager ti sekunder, og det er nok den mest oversete sikkerhedsvane, der findes.

Sæt en kuliltealarm i rummet

Efter garagehændelsen var det første, jeg gjorde, at montere en CO-alarm lige der på væggen. Billig, batteri-drevet, tager fem minutter. Test det månedligt, ligesom du gør røgalarmen. Hvis du kører et varmeapparat i en autocamper, et telt (vær venlig ikke, men det gør folk), en hytte, en kælder - hvor som helst -, er alarmen det eneste, der vil vække dig, hvis luften bliver dårlig. Jeg vil hellere udskifte et batteri to gange om året end at finde ud af det på den hårde måde. Dette er ikke længere valgfrit i min bog.

Opbevar tankene, som de betyder noget

Når varmeapparatet er slukket for sæsonen, går tanken ikke i huset, går ikke i kælderen, kører ikke løst rundt i en varm kuffert. Opretstående, udenfor eller i et godt-ventileret skur, væk fra enhver antændelseskilde, med ventilen lukket. Jeg holder min på en betonpude bag garagen med et dæksel over. Varme får disse tanke til at svulme op, og en utæt tank i nærheden af ​​din vandvarmer er en opskrift på en meget dårlig eftermiddag. Behandl tanken med den respekt, du ville give en halv-fuld benzinbeholder, for det er dybest set, hvad det er.

En sidste ting, fra mig til dig

Jeg skriver ikke dette for at skræmme dig fra propanvarmere. De er virkelig nyttige - Jeg bruger stadig mine, forsigtigt, hver vinter, og det har reddet mig fra en masse frosne fingre. Men den komfort, de giver dig, er nøjagtig proportional med den respekt, du viser dem. Den aften jeg næsten brændte den garage ned, var jeg ikke hensynsløs med vilje. Jeg var bare træt, lidt doven og overbevist om "det bliver fint." Sådan starter de fleste ulykker - ikke med en fejl, du kan se komme, men med en lille genvej, du taler dig til.

Så gør mig en tjeneste. Før du tænder din næste, knækker de vinduer, lav sæbetesten, tjek dindetektion af propanniveau, sørg for, at alarmen har saft, og lov dig selv, at du ikke falder i søvn med den tændt. Dit fremtidige jeg, varmt og levende og lidt klogere, vil takke dig. Jeg er et levende bevis på, at du kan ødelægge det her og få en ny chance -, men jeg ville ikke satse mit liv på at få en.